Las postales de color salmón, 25

Dirección: A la estimada señorita Antonia Zajác
3.º distrito, calle Kis-Korona nº 52.
Budapest



 

Hoy he recibido tu esperada postal, que llevaba mucho tiempo aguardando. ¿Por qué escribes tan raramente? Parece que te encontrabas bien en Siófok, porque ni siquiera me has enviado una tarjeta desde allí, aunque te lo pedí. Pero no pasa nada; espero que ahora lo compensarás. Lo principal es que te encontrabas bien. Yo sigo bien, pero no puedo esperar a verte. ¿Qué hace tu madre, está sana? ¿Están bien Veronka y Mariska? ¿Todavía no hay noticias de Feri?

Stefán también escribió esta semana; tienen demasiado poco trabajo. Sobre Kozma y Béla no hay noticias. Hace mucho que no les escriben.

Por ahora no tengo más noticias.

Incontables abrazos y besos de
Károly.

Mis saludos a los de casa.

Escríbeme mucho.


[Número redondo. La vigesimoquinta postal de color salmón dirigida a la dirección de la calle Kiskorona 52, en Óbuda, al noreste de Budapest.

La calle todavía existe, aunque el tiempo ha hecho en ella su trabajo implacable.

Vayamos, pues, al menos mentalmente, a ese lugar, en la calle Kiskorona, adonde se dirigían las postales de color salmón.
 

Un detalle del plano general de Budapest, 1:5000

La calle está situada en la ladera de la calle Lajos, que discurre paralela a la orilla del Danubio. Se desgajaba de la calle Lajos en Királydomb (Colina del Rey). Al principio se llamaba Kronen Gasse, que más tarde se tradujo como Kiskorona (Pequeña Corona). Terminaba en el lado occidental de la plaza del Espíritu Santo, hacia la calle Polgár. En algunas épocas, toda la calle o una parte de ella llevó el nombre del pintor mártir Adolf Fényes. (Királydomb era una formación extraña: una colina de solo unos metros de altura, con parcelas estrechas y casas que descendían radialmente desde su centro. Entre 1930 y 1941, las excavaciones sacaron a la luz el anfiteatro de soldados de Aquincum, que había quedado sepultado bajo ellas.)

Aunque esta calle no era tan importante como la calle Lajos, la calle principal de Óbuda, sin embargo tenía un montón de pequeños restaurantes, talleres artesanos y la célebre fábrica textil Goldberger. La calle Perc (Minuto), que cruzaba la calle Kiskorona, recibió su nombre por los artesanos del barrio, los «señores Minits» de la época.

Así como Ernő Zórád transformó en sus acuarelas el antiguo Tabán en una encantadora ladera soleada de callejuelas torcidas, así idealizó Gábor Kássa Óbuda y, dentro de ella, la antigua calle Kiskorona.
 

Gábor Kássa: La calle Kiskorona

De la casa número 52 no tenemos ninguna imagen; solo de la tercera casa contigua. La foto de la calle Kiskorona 58 debe de mostrar una casa similar a la que desapareció sin dejar rastro. ¿Por qué habría de haber tenido un aspecto distinto? 


A finales de los cincuenta y durante los sesenta, este Óbuda estaba completamente destrozado, de modo que no debió de causar demasiado dolor destruirlo. Comenzaron las excavadoras. Solo permaneció intacta una reserva de un pequeño grupo de casas alrededor de la antigua plaza Korona. La imagen de abajo muestra la casa renovada como Museo de la Restauración, así como la contigua, en cuya ventana el escritor Gyula Krúdy posó para su famosa fotografía. A la derecha se ve el actual Club de los Ciudadanos de Óbuda y, aún más a la derecha, ya fuera de la foto, la casa y el taller de Gyula Knöpfler, el fotógrafo de la calle, que fue convertido en residencia de ancianos. 
 

La plaza Korona vista desde un solar lateral del bloque de pisos devastado

Hoy, en el lugar de los números pares, se ven interminables bloques de pisos de diez plantas, y en el de los impares, algunas ruinas. En el siglo XIV, la reina Isabel, viuda del rey Carlos Roberto de Anjou y madre del rey Luis el Grande, fundó aquí el convento de las Clarisas Pobres. Ahora solo pueden hallarse aquí los restos apenas visibles. 
 

De pie en lo alto de estos muros incrementados recientemente, puedes imaginar en algún lugar detrás de los árboles aquella casa inexistente, el non plus ultra de los sueños.

P. D. Sí, lo sé: la maquinaria de la imagen de arriba no es una excavadora.]

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