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Budapest, Estación del Este, ayer por la tarde

Estos días, la gran mayoría de viajeros en transporte público opta por ir a Szombathely, en la frontera húngaro-austriaca, solo por falta de una alternativa mejor, y desde allí continúan el camino a pie; pero yo, en realidad, hoy tengo una cita justo en Szombathely. Todos los paneles informativos, e incluso los relojes de la estación ferroviaria de Kelenföld, en los suburbios occidentales de Budapest, están apagados, como en tiempos de guerra, para impedir el acceso no autorizado a la información sobre el movimiento de los trenes.
—«Un billete para el intercity de las 10:11, por favor».
—«Por desgracia se han agotado todos los billetes de segunda clase, y de primera… déjeme comprobar… también los de primera. Quizá debería elegir otro tren».
—«¿Quiere decir uno más tarde?»
—«Bueno, sí. Hay uno a las 10:37 vía Székesfehérvár, y algo más tarde otro vía Győr».
—«¿Y cree que habrá sitio en esos?»
—«Pues creo que sí, porque salen de la estación de Buda, no de la del Este, en Pest».
—«¿Y cuál me recomienda?»
—«Eh… no lo sé. El que va por Székesfehérvár es más lento, y entre Ajka y Boba están reparando las vías: allí hay que cambiar al autobús y luego volver al tren. Pero por Győr, hacia Viena, van a pie siguiendo la vía».